本網包頭6月1日電(草原云·內蒙古新聞網記者 格日勒圖)截至5月30日,滿都拉口岸2026年累計監管進出口貨物突破612萬噸,超過去年全年總量。這意味著,本年度僅用150天就達到了去年一整年的過貨量,較去年提前215天,用時縮短近六成,口岸通關效能實現大幅躍升。
放眼滿都拉口岸貨運通道,一輛輛滿載煤炭等大宗商品的跨境運輸車輛川流不息,海關智能卡口讀秒驗放,AGV無人駕駛車輛平穩駛過國界線,現場忙碌而有序。這一“不足半年超全年”的突破,不僅是數字的跨越,更折射出“智慧海關”建設與通關便利化改革的深層成效。
今年以來,包頭海關立足滿都拉口岸硬件支撐與智慧監管,持續優化查驗通道運行效能,加快監管場所及物流園區等重點項目建設,口岸倉儲承載能力顯著增強。同時,深化智慧海關建設,全面應用H986智能審圖、智能卡口等設備,實現貨物機檢快放常態化;依托滿都拉口岸智慧監控展示平臺,實現監管全流程透明可控。
與此同時,AGV無人駕駛跨境運輸項目深度融合5G通信與北斗高精度定位技術,在滿都拉口岸實現常態化運行。這一模式使單車運輸時間較傳統模式縮短近60%,推動口岸物流從“排隊等檢”邁向“自動流轉、即到即檢”的新階段。
通關便利化改革是提速的“軟實力”。包頭海關全面推行“提前申報”及低風險快速放行等措施,建立“6×12”小時預約通關機制,確保貨物隨到隨驗。積極落實進口煤炭“第三方檢驗結果采信”模式,部分煤炭通關時效從數天壓縮至1小時以內,企業實現“即到即檢、合格即放”,資金周轉效率明顯提升。
此外,包頭海關建立企業訴求快速響應通道,做到通關問題“1小時響應、當日處置”。通過日調度與定期聯席會議機制,與相關部門及企業高效協同,打通通關堵點難點。達茂旗凱豐報關有限責任公司的報關員李志明說:“海關主動上門問需,我們有什么問題都能當面反映。針對煤炭采信流程優化等訴求,海關推行‘一企一策’精準幫扶,讓我們真切感受到了服務的溫度和誠意。”
“下一步,我們將以口岸貨運量創新高為契機,持續深化跨境貿易便利化改革,優化通關流程,推動各項便利化措施落地見效。”包頭海關監管一科副科長王鵬表示。展望未來,滿都拉口岸將繼續向新型智慧口岸邁進,為服務國家向北開放戰略作出更大貢獻。
審稿主任:奧妮莎 章穎慧
審稿總編:楊永利





